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Valvole di sfiato

ROMPI-VUOTO

Le AIR VALVE sono dispositivi essenziali per la gestione dell’aria all’interno di tubazioni e sistemi idrici.

CARATTERISTICHE

  • FUNZIONI Prevenzione della formazione di vuoti all’interno delle tubazioni durante il riempimento o lo svuotamento. Utilizzata per far rientrare la quantità di aria necessaria per evitare fenomeni di sovrappressioni, entrando in funzione non appena la pressione è al di sotto della pressione atmosferica.
  • CARATTERISTICHE Permette l’ingresso di aria quando la pressione all’interno della tubazione scende al di sotto della pressione atmosferica, evitando danni strutturali o implosioni.
  • APPLICAZIONI Essenziale in sistemi dove la formazione di vuoti può causare danni o comprometterne la stabilità.

UTILIZZO DELLE VALVOLE DI SFIATO NEGLI IMPIANTI ACQUEDOTTISTICI

Le valvole di sfiato automatiche sono essenziali per affrontare diverse esigenze negli impianti acquedottistici:



Rilascio dell’aria durante il riempimento: Facilita il corretto riempimento delle condotte, evitando l’accumulo di sacche d’aria.

Ingresso di aria durante lo svuotamento: Permette l’ingresso di aria per prevenire la formazione di vuoti e mantenere la stabilità della condotta.

Rilascio di bolle d’aria durante il funzionamento: Evita l’accumulo di aria che potrebbe ridurre l’efficienza del sistema e causare fenomeni indesiderati come colpi d’ariete.
Le valvole di sfiato possono essere equipaggiate con vari accessori per ottimizzare le loro prestazioni e adattarle alle esigenze specifiche del sistema:


Valvola di intercettazione: Consente l’ispezione e la manutenzione della valvola di sfiato.
Rubinetto di scarico: Facilita il drenaggio del corpo valvola e viene utilizzato durante le prove idrauliche.
Dispositivo anti-schiacciamento: Previene le chiusure brusche della valvola e i conseguenti fenomeni di sovrapressione.


RANGE DI PRODUZIONE
Sizes: DN25 - DN600 / DN1” – DN24”
Pressure Rating: PN2,5 – PN100 / ANSI150 – ANSI600
Materiale Corpo: ghisa, acciaio, acciaio inox, Al/Bz
Materiale parti interne: il materiale maggiormente usato per le componenti interne è
l’acciaio inox (Duplex, Superduplex, AISI316/304), Special Alloys (Monel K500/400).
Tenuta: Gomma/metallo
Funzionamento: Automatico



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